Přezutí, vyvážení, příprava na STK, klimatizace i ALU kola — vše na jednom místě.
Klikněte na službu — zobrazí se detail i ceník. Vše na jednom místě.
Přezutí, vyvážení kol a opravy defektů. Vyvážíme i kola bez středové díry.
Ceny platí za celé auto a jsou orientační.
Kompletní mechanika a příprava na STK na jednom místě.
Rovnáme poškozená ALU kola — z výmolů, prohnuté okraje i límce.
Nové i jeté pneu, ALU a plechové disky, kompletní sady.
Plníme klimatizace osobních i nákladních vozů, zemědělských a stavebních strojů. Špičkovými přístroji, s automatickými režimy výměny.
Nákladní vozidla, zemědělské a stavební stroje plníme přímo u zákazníka. Platíte jen rozdíl chladiva doplněný do hodnoty předepsané výrobcem.
Profesionální aplikace atestovaných autofolií.
Přijedete, zaparkujete před vraty a jste na místě. Součástí areálu je i nová dřevěná kavárna.
Nejsme řetězec. Jsme dílna v Šenově a za svou prací si stojíme.
Pneu, mechanika, klimatizace i ALU disky — vyřešíte naráz.
Řekneme rovnou, co je potřeba a kolik to bude stát.
Vyvážení kol bez středové díry, rovnání ALU disků, ozon O3.
Nová dřevěná kavárna v areálu — než přezujeme, počkáte v teple u kávy.
Nejčastější otázky k servisu klimatizace — proč se vyplatí ji neodkládat.
Správně fungující klimatizace snižuje náklady na provoz vozidla. Když se jí nevěnuje dostatečná péče, dochází postupem času ke zbytečným výdajům za opravy.
Ano. Část výkonu motoru se spotřebovává na chod klimatizace. Je-li o ni správně pečováno, motor se tolik nezatěžuje a projeví se to na spotřebě pohonných hmot.
Nejdražší součástí systému je kompresor — podle modelu vozidla jde řádově o desetitisíce. Promazává ho kompresorový olej v chladicím okruhu. Bez včasné výměny chladiva olej stárne, zhoršuje se jeho viskozita a kompresor se poškodí. Kromě kompresoru je potřeba odborně prohlédnout i hadice, filtry, výparník a ventily.
Výrobci vozidel většinou stanovují interval výměny chladiva jeden rok. Ten je důležité dodržet.
Provádí ji vyškolený pracovník na špičkovém zařízení pro servis klimatizací, které je ovládané automatickými režimy výměny. Není se čeho obávat.
Jen rozdíl. Odčerpané chladivo se v přístroji vyčistí od použitého kompresorového oleje a dalších nečistot — rzi, vlhkosti, kalu i zbytků pryže z těsnění. Vrátí se zpět s příměsí nového oleje a doplní se pouze rozdíl do hodnoty předepsané výrobcem.
Na výparníku a v dutinách se usazují plísně a bakterie. Vytvářejí zápach v interiéru a mohou dráždit dýchací cesty nebo spouštět alergické reakce. Dezinfekci systému doporučujeme jednou ročně.
